和谐号crh5型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速，向法国 阿尔斯通和中国北车集团 长春轨道客车股份有限公司订购的crh系列高速动车组车款之一。

和谐号CRH5型电力动车组是中国引进国外技术改造的高速列车种类之一，主要为北方干线或区际铁路服务，构造速度为250km/h。 2004年8月，原铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、 …

The CRH5 Hexie (simplified Chinese: 和谐号; traditional Chinese: 和諧號; pinyin: Héxié Hào; lit. 'Harmony') is an electric multiple unit high-speed train in use with China Railway High-speed in …

而在耐寒性方面，crh5则比crh1及crh2优胜，其承受温度范围可达±40℃。且crh5a型动车组时目前唯一可以停靠在低站台的动车组，因此crh5很受东北地区的哈尔滨铁路局、沈阳铁路局的青睐。

CRH5型電力動車組採用動力分散式設計，有別於TGV的動力集中式設計，是以法國 阿爾斯通的Pendolino寬體擺式列車為基礎，但取消裝設擺式功能，而車體以意大利鐵路的ETR600/610 …

首组CRH5A（CRH5-001A）列车于2006年12月11日从意大利Savigliano登船运往中国，原型车是意大利的潘多利诺，至2007年1月28日抵达大连港口。 第一组由中国生产的CRH5A（CRH5 …

哈齐客专采用crh5型动车组列车，为确保动车组在高寒地区安全运行， 中国铁路 部门重点对列车 排障器 材质进行了强度改造，提高冰雪排障能力。

crh5a虽然有耐高寒的属性，但在大西北，crh5的属性要提升，于是在2013年长客开始生产耐高寒抗风沙动车组，原名为crh5h，后更名为crh5g，于2014年投入使用，共71组。

crh5型电动车组采用动力分布式设计，每列编组8节车。5节动车和3节拖车（5m/3t），运营速度200公里级别（设计最高营运速度为250km/h）。列车可通过两组联挂方式增至16节。列车设 …

crh5-ng. 针对crh5系列存在的问题，结合其他型号动车组列车的优点，crh5系列后续经历过一次技术提升，crh5二代在舒适性上有着巨大的提升。